หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ทำความรู้จักกับแบตเตอรี่แบบตะกั่วกรดที่ใช้สำหรับระบบโซล่าเซลล์  (อ่าน 74 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
kkthai20009
Vmodtech Member
*****
ออนไลน์ ออนไลน์

กระทู้: 6687


อีเมล์
« เมื่อ: 12 เมษายน 2020, 01:52:44 »

ทำความรู้จักกับแบตเตอรี่แบบตะกั่วกรดที่ใช้สำหรับระบบโซล่าเซลล์แบตเตอรี่แบบตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ที่เก่าแก่ที่สุดในบรรดาแบตเตอรี่ด้วยกัน
และเป็นแบบที่สามารถชาร์จได้ชนิดแรกที่ถูกนำมาวางขาย โดยแบบแห้งจะแบ่งออกได้เป็น 2
ประเภท คือ แบบเจล (Gel Battery or GelCell) และแบบ AGM (AGM Battery) ที่ใช้แผ่นซิลิกาไฟเบอร์เป็นตัวดูดซึม
ซึ่งในปัจจุบันผู้คนมักจะนิยมนำแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบ AGM มาใช้มากกว่าแบบเจล
เนื่องจากแบบเจลมักจะละลายเมื่ออยู่ในสภาพอากาศที่ร้อย และหากเกิดการโอเวอร์ชาร์จขึ้นเจลอาจจะเปลี่ยนรูปเป็นสารเหนียว
ๆ ที่เรียกว่า วอยด์ (Void) ไปเกาะติดอยู่ที่แผ่นธาตุ จนส่งผลทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลง


นอกจากนี้แบตเตอรี่ทั้งสองแบบยังสามารถแบ่งย่อยประเภทออกมาได้อีก
คือ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกหรือ SLA (Sealed
Lead Acid) และแบบปิดผนึกที่มีวาล์วระบายแรงดันหรือ VRLA (Valve Regulated Lead Acid)
ซึ่งภายในของแบตเตอรี่แบบ VRLA นี้จะมี การติดตั้งเซฟตี้วาล์ว (Safety
Valve) เพื่อใช้สำหรับระบายแก๊สในกรณีที่ความดันภายในเซลล์สูงเกินไป
เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ได้รับความเสียหาย โดยวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ทั้ง two ประเภทนี้ จะ ต้องไม่ชาร์จเร็วหรือมากจนเกินไป
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแก๊สในขณะชาร์จมากนัก จนส่งผลให้เซลล์ไม่สามารถดูดซัดแก๊สที่เกิดขึ้นได้ทัน
ทำให้ความดันภายในของแบตเตอรี่สูงขึ้น ซึ่งถือเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้ตัวแบตเตอรี่สูญเสียแก๊สและน้ำ
จนทำให้มีอายุการใช้งานที่สั้นลง

แบตเตอรี่แบบตะกั่วกรดจะไม่มีเมมอรี่เอฟเฟค (Memory Effect) หรือก็คือไม่มีการจำว่า ก่อนทำการชาร์จ
ภายในของแบตเตอรี่มีประจุเหลืออยู่เท่าไร ซึ่งหากมีประจุไฟเต็มอยู่แล้วการนำไปชาร์จโดยการให้กระแสต่ำ

ๆ โดยเฉพาะการใช้งานที่ถึงขั้นคายประจุจนหมด เพราะจะทำให้ความสามารถในการเก็บประจุของแบตเตอรี่ลดลง
จนส่งผลให้อายุการใช้งานสั้นลงตามมาด้วย ดังนั้น หากต้องการใช้แบตเตอรี่จนประจุไฟหมดบ่อย
ๆ ผมขอแนะนำว่าให้เลือกใช้แบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และมีความจุสูงขึ้นกว่าปกติ เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุลึกมากเกินไปนัก ข้อแนะนำอีกอย่างหนึ่ง คือ

แบตเตอรี่ชนิดนี้ควรชาร์จให้ประจุไฟเต็มอยู่เสมอ
โดยใช้ไฟกระแสต่ำเติมไปเรื่อย ๆ เพื่อให้แบตเตอรี่มีประจุอยู่เต็มตลอดเวลา
และยังเป็นการรักษาแบตเตอรี่ให้สามารถพร้อมใช้งานได้ทุเมื่อที่ต้องการอีกด้วย
รายละเอียดเพิ่มเติม.. https://www.thaisolarpanel.net/
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป: