สวัสดีชาว  Vmodtech  ทุกท่าน….   กระผมนาย  Kattuns  ได้รับอัญเชิญ  (จริงๆมีจุดธูปด้วย) จากขาใหญ่แห่ง  Vmodtech  ( คงทราบดีว่าใคร … )  ให้มาออกลวดลายบ้ากาม   เอ๊ย… บ้าพลัง  ณ  Vomdtech  แห่งนี้……..   

              ผมมาวันนี้ไม่ได้มาโชว์พลังแต่อย่างใด……   เนื่องจากได้รับคำบัญชาจากเบื้องบน ให้ผมจับของเล่นมาชิ้นหนึ่งเค้นดูประสิทธิภาพ   และเปรียบเทียบการทำงานของมัน…. อิอิอิอิ  (เสร็จตรู)  ของเล่นที่พูดถึงก็ไม่ใช่อะไรที่ไหน  มันก็คือ หม้อน้ำ และหม้อน้ำ….แต่….  แต่นะครับ   มันคือ radiator motorcycle  และ noise isolator  นั่นเอง

              ก่อนอื่นเรามาชมหน้าตาของผู้ตั้งหาในครั้งนี้กันก่อนนะครับ  คนแรกไม่ใช่ใครที่ไหน มันคือ noise isolator ที่มีวางขายอยู่ตามห้าง  IT ชื่อดังนั่นเอง…..

ไม่รู้จะเรียกด้านไหนเป็นด้านหน้าด้านหลังดี  เอาเป็นว่าดูแล้วพิจารณากันเองนะคร๊าบบบบบบ

จะเห็นว่าครีบระบายความร้อน เรียงกันเรียบร้อยดีมาก

              จะเห็นได้ว่า  noise isolator ตัวนี้มีที่สำหรับติดตั้ง พัดลมขนาด 120 mm ได้ทั้ง 2 ด้าน  คือดูดเข้าและเป่าออก เพื่อช่วยในการระบายความร้อนที่ดีขึ้น  อีกทั้งครีบระบายความร้อนของมันยังทำมาจากทองแดง   ซึ่งว่ากันว่า มีผลทำให้ความร้อนถูกนำพาออกจากน้ำได้ดียิ่งขึ้น…..

              และแล้วก็มาถึงผู้ต้องหาคนสุดท้ายของเรา มันก็คือ  radiator motorcycle  หรือที่เรารู้จักกันในนาม หม้อน้ำแมงกะไซด์ นั่นเอง  มาดูกันเลยครับว่ามันรูปร้างหน้าตายังไง

ฝุ่นจับหนาเป็นกิโล…  นี่แหละที่เค้าเรียกว่าผ่านการใช้งานมาอย่างโชกโชน

เละเทะมากๆ เพราะผมทำใช้เองจึงไม่เน้นความสวยงาม (เน้นคุณภาพว่างั้นเหอะ)

***** ขอเสริมนิดนึงนะครับ  radiator motorcycle จะมีการระบายความร้อนที่ดีกว่าหม้อน้ำแบบไทยทำ + FAN 80*2 mm @ 2500 rpm อยู่ประมาณ 6-7 องศานะครับ  จากการที่เคยได้ใช้มาแล้วก่อนหน้านี้ *****

รูปนี้ผมขอยืมมาจากเวปขายสินค้าเวปหนึ่งนะครับ (ต้องขออนุญาตมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ)

              ได้เห็นหน้าตาของผู้ต้องหาทั้งสองกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว   คราวนี้ผมจะจับมันมาเปรียบเทียบให้เห็นว่าแตกต่างกันตรงไหนอย่างไร  มาดูกันเลยครับ….

ดูกันจะๆ ไปเลย อิอิอิ

โอววววว   เหมือนรถสิบล้อกับจักรยานเลยนะเนี้ย….

              เอาล่ะผมว่า เท่านี้หลายๆคนคงเห็นแล้วว่า  noise  isolator  นั้นมีขนาดเล็กกว่าอย่างเห็นได้ชัด ไม่ต้องพูดอะไรมาก……..    แต่ที่หลายๆท่านอาจสงสัยและอยากรู้คงไม่พ้นเรื่องนี้  มันอันเล็กแล้วจะระบายความร้อนได้ดีแค่ไหนนะ  จะสู้หม้อน้ำอันใหญ่ๆ ได้เหรอ ?????  วันนี้ผมจะมาไขข้อสงสัยที่ท่านๆอยากรู้กันในบทความนี้นั่นเอง

             โม้มาซะยืดเยื้อ  ผมคิดว่าได้เวลาอันควรแล้วที่จะพาทุกๆท่าน  ไปชมผลการทดสอบครั้งนี้ซะที….       และแล้วก็มาถึงส่วนที่สำคัญที่สุดของบทความนี้ (ทนอ่านมันมาตั้งนาน) ผมจะทำการทดสอบ ระบบระบายความร้อนทั้ง  2  นี้โดยแบ่งการทดสอบเป็นหมวดย่อยๆดังนี้นะครับ

• 
  
  ทดสอบ noise isolator + FAN 120*1 mm @ 2500 rpm ที่ 2.8GHz IDLE


• 
  
  ทดสอบ noise isolator + FAN 120*1 mm @ 2500 rpm ที่ 2.8GHz FULL LOAD


• 
  
  
  

  ทดสอบ noise isolator + FAN 120*1 mm @ 2500 rpm ที่  2.8@ 3.85GHz IDLE


• 
  
  
  

  
  

  ทดสอบ noise isolator + FAN 120*1 mm @ 2500 rpm ที่  2.8@ 3.85GHz FULL LOAD


• 
  
  
  

  
  

  ทดสอบ radiator motorcycle  + FAN 120*1 mm @ 2500 rpm ที่ 2.8GHz IDLE


• 
  
  
  

  
  

  ทดสอบ radiator motorcycle + FAN 120*1 mm @ 2500 rpm ที่ 2.8GHz FULL LOAD


• 
  
  
  

  
  

  ทดสอบ radiator motorcycle + FAN 120*1 mm @ 2500 rpm ที่ 2.8@ 3.85GHz IDLE


• 
  
  
  

  
  

  ทดสอบ radiator motorcycle + FAN 120*1 mm @ 2500 rpm ที่ 2.8@ 3.85GHz FULl LOAD

อุณหภูมิก่อนการทำทดสอบ

radiator motorcycle  2.8GHz IDLE                                                                                                noise isolator 2.8GHz IDLE

ต่อไปผมจะใช้โปรแกรม  CPU  Stabiilty  ในการ Burn CPU เพื่อทดสอบ FULL LOAD (โปรแกรมตัวนี้สามารถทำให้ CPU ทำงานที่ 100%)

ทำการ Burn  ทิ้งไว้เป็นเวลา 39 นาที 

และนี่คือผลจากการทดสอบ FULL  LOAD  ที่ 2.8GHz

radiator  motorcycle 2.8GHz FULL LOAD                                                                       noise  isolator  2.8GHz FULL LOAD

              ต่อไปผมจะทำการ OVERCLOCK  CPU  จาก 2.8 ไปที่ 3.85 และทำการทดสอบเพื่อดูความแตกต่างระหว่าง  ความเร็ว 2.8GHz กับความเร็ว 3.85GHz  เอาล่ะอย่ามัวรอช้าไปชมการทดสอบครั้งนี้เลยดีกว่า….

สถานะก่อนการทดสอบที่ความเร็ว 3.85GHz

radiator motorcycle 3.85GHz IDLE                                                                              noise  isolator 3.85GHz IDLE

ทำการ  Burn CPU  เพื่อทดสอบ FULL LOAD ที่ความเร็ว 3.85GHz  โดยใช้โปรแกรม CPU  Stabiilty 

ทำการ Burn ทิ้งไว้เป็นเวลา 45 นาที

และนี่ครับผลจากการทดสอบ  FULL LOAD  ที่ความเร็ว 3.85GHz

radiator motorcycle 3.85GHz FULL LOAD                                                                 noise isolator 3.85GHz FULL LOAD

              และเพื่อให้ง่ายต่อการพิจารณาผมจึงได้ทำการสรุปผลการทดสอบเป็นกราฟมาให้ท่านๆสมาชิกได้ดูเพื่อใช้ในการอ้างอิง กันนะครับ

              จากการทดสอบ  FULL LOAD  ที่ความเร็ว 3.85GHZ  เราจะเห็นว่า  อุณหภูมิของ noise isolator  จะนิ่งอยู่ที่ 54.5 องศา (C)  ซึ่งต่างจาก radiator motorcycle  ที่แกว่งอยู่ในช่วง  54.5 - 55.5 องศา (C)  ซึ่งนี่ก็เป็นอีกข้อพิสูจน์หนึ่งว่าขนาดเล็กใหญ่ไม่ได้สำคัญแต่อย่างใด…..

          มาถึงช่วงสุดท้ายสุดท้ายและท้ายสุด…. (จบซะทีทนอ่านมาตั้งนาน) ผมคิดว่าระบบระบายความร้อนทั้งสองตัวนี้  ไม่ได้มีความแตกต่างด้านการระบายความร้อน มากไปกว่ากันเลย  จะมีก็เพียง  noise  isolator  ที่มีขนาดเล็กกว่า ค่อนข้างมาก  แต่สามารถระบายความร้อน ได้เทียบเท่า หรืออาจจะดีกว่า  radiator  motocycle  1 - 2 องศา  ทั้งนี้แต่ราคาค่าตัวก็สูงตามไปด้วย  ผมในฐานะผู้ทดสอบ  จึงมีความคิดเห็นว่า  ในกรณีที่ ต้องการใช้เนื้อที่แบบประหยัด      ก็ควรเลือกใช้ noise  isolator  และหากต้องการประหยัดเงินในกระเป๋า ก็ควรเลือกใช้  radiator  motocycle  ผมจึงอยากให้พิจารณาในหลายๆส่วนขึ้นอยู่กับความจำเป็น   แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น  ทุกสิ่งทุกอย่างย่อมขึ้นอยู่กับความพอใจของแต่ละบุคคล  แล้วแต่ใจรักว่างั้นเหอะ …….กระผมคิดว่าบทความนี้คงจะสามารถช่วยให้ท่านสมาชิกทุกท่าน  ได้ใช้ผลการทดสอบเป็นตัวช่วยในการตัดสินใจได้เลือกซื้อ สินค้าชนิดนี้ได้ในส่วนหนึ่ง  แม้เศษเสี้ยว…..

           วันนี้กระผมนาย  Kattuns  จึงขอลาท่านๆสมาชิกชาว  Vmodtech  ไปก่อนหากมีโอกาสคงได้เจอกันอีก..  (ถ้าไม่โดนปลดซะก่อนกร๊ากกกกกกกกก)

           เนื่องจากบทความนี้เป็นบทความแรกในชีวิตของผม  หากผิดพลาดประการใดก็ขออภัยมา ณ  ที่นี้ด้วย ……..

ขอเชิญเพื่อนสมาชิกทุกท่าน ร่วมวิจารณ์บทความนี้โดย คลิกที่นี่ครับ